Ligne 3 métro Paris : stations, plan, horaires, correspondances et temps de trajet

Voir aussi : ligne 1, ligne 2, ligne 4, ligne 8, plan du métro de Paris, stations de métro de Paris

Horaires premier métro ligne 3 Paris

Premier train de la ligne 3 au départ de Pont de Levallois Bécon : 5h30
Premier train de la ligne 3 au départ de Gallieni: 5h30

Horaire du dernier métro de la journée

semaine et dimanche soir :

Dernier train de la ligne 3 au départ de Pont de Levallois Bécon : 00H45
Dernier train de la ligne 3 au départ de Gallieni: 00H44

vendredi et samedi soir :

Dernier métro de la ligne 3 au départ de Pont de Levallois Bécon : 1H45
Dernier métro de la ligne 3 au départ de Gallieni: 1H44

Horaires des prochains passages de la ligne 3 à la station Pont de Levallois Becon
Horaires des prochains passages de la ligne 3 à la station Gallieni

Fréquence des rames

L'intervalle de temps moyen entre les rames est de deux à quatre minutes en journée, de sept à neuf minutes après 20 heures. Le dimanche en journée il faut compter un temps d'attente de quatre à sept minutes et de dix minutes les nuits des vendredis aux samedis, des samedis aux dimanches et des veilles de fête.

Présentation de la ligne 3 du métro de Paris

La ligne 3 du métro parisien traverse le nord de Paris d'est en ouest et permet de relier la station Pont de Levallois Bécon située à Levallois-Perret, à la station Gallieni située dans la commune de Bagnolet. Cette ligne de métro dessert 25 stations et a une longueur totale d'environ 12 km.

La ligne 3 a une fréquentation annuelle de 93 millions de voyageur. Ses stations les plus fréquentées sont les stations Saint-Lazare et République.

L'ouverture au public de la ligne 3 (alors ligne C) eut lieu en 1904, mais uniquement sur le tronçon Villiers Père-Lachaise dans un premier temps. Puis la ligne fut ouverte en 1905 jusqu'à Gambetta en direction de l'est, et en 1910 jusqu'à Pereire en direction de l'ouest. La ligne 3 connut ensuite plusieurs prolongements successifs à l'est et à l'ouest, le dernier ayant eu lieu en 1971 et concernant les stations Porte de Bagnolet et Gallieni situées dans l'est parisien.