U-Bahn-Strecken in Paris

métro, RER, Paris, Vororts

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In Paris war es noch nie einfacher, mit der U-Bahn von einem Punkt zum anderen zu gelangen ! Auf dieser Website können Sie mit der Metro in Paris und in den Pariser Vororten mithilfe des RATP- oder SNCF-Netzes schnell nach der besten Route suchen (linie 1 bis 14 der U-Bahn, Linie A, B und C der RER). Sie müssen nur Ihren Abfahrts- und Zielbahnhof kennen, und die Anwendung berechnet automatisch die schnellste U-Bahn- oder RER-Route im Bruchteil einer Sekunde.

RATP ist eine öffentliche Einrichtung, die 1948 gegründet wurde und einen großen Teil des öffentlichen Verkehrs in Paris (insbesondere Bus und U-Bahn) und seinen Vororten verwaltet. Die SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer français) wurde 1937 gegründet und verwaltet einen Teil des Personenverkehrs in der Ile-de-France, insbesondere in bestimmten Abschnitten der RER.

Preisgestaltung:

Sie können von einem Ende der U-Bahn-Linien 1 bis 14 mit oder ohne Verbindung mit einem einzigen Ticket für Zone 2 mit einem einzigen Preis reisen. Auf der anderen Seite variiert der Preis mit der Entfernung, wenn Sie die RER-Linien außerhalb der Zonen 1 und 2 nehmen.
Beispiele für Tarife, die von der RATP angewendet werden: Mit dem Flughafenticket wird die Fahrt zwischen einer RER B-Station und Charles- De-Gaulle Flughafen 10,30 Euro kosten. Beispiel: Fahrt zum Flughafen Châtelet-les-Halles CDG 1 .

Die Kosten für ein Ticket t + RATP , das im Wert von 10 verkauft wird, betragen 1,69 Euro (oder 16,90 Euro pro Buch). Einzeln gekauft kostet das t + Ticket 1,90 €. Mit dem t + -Ticket können Sie auf allen U-Bahnlinien unabhängig von der Zone und in der RER in den Zonen 1 und 2 reisen.
Beispiele für Fahrten, die mit einem einfachen t + -Ticket möglich sind: Fahrt vom Gare du Nord zum Gare de Lyon, reisen Sie von Châtelet les Halles zum Gare du Nord.

Mit einem einzelnen t + -Ticket können Sie ab der ersten Gültigkeitsprüfung des Tickets zwei Stunden fahren. Die Fahrt kann eine oder mehrere U-Bahn- / U-Bahn- oder U-Bahn- / RER-Verbindungen umfassen. Wenn Ihre RER-Reise Paris verlässt, müssen Sie ein Ticket kaufen, das dem gewünschten Ziel entspricht und dessen Preis von diesem Ziel abhängt.

Lignes de métro de Paris

line 1 | line 2 | line 3 | line 3bis | line 4 | line 5 | line 6 | line 7 | line 7bis | line 8 | line 9 | line 10 | line 11 | line 12 | line 13 | line 14

Teilnahme:

Die Zahl der Reisenden, die die U-Bahn-Linien nutzen, liegt bei 5,3 Millionen pro Tag oder bei 1,5 Milliarden Passagieren pro Jahr . Bestimmte Linien sind viel beschäftigter als die anderen, wie Linien 1 (die Paris von Ost nach West durchqueren) und 4 (die Paris von Nord nach Süd durchqueren). Insgesamt ist die Besucherzahl seit einigen Jahren gestiegen.

Die zehn am stärksten frequentierten U-Bahn-Stationen sind: Gare du Nord, Saint-Lazare, Gare de Lyon, Montparnasse-Bienvenüe, Châtelet - Les Halles, Gare de l'Est, République, Les Halles, Bastille, Châtelet, Hôtel de Ville.

Die von RATP betriebene Paris Métro verfügt über 16 Linien mit den Nummern 1 bis 14, einschließlich der Linien 3bis und 7bis, deren Gesamtlänge ungefähr 220 km beträgt. Hinzu kommen die RER-Leitungen A und B, die ebenfalls weitgehend von der RATP verwaltet werden. Die anderen RER-Linien werden von der SNCF verwaltet. Die erste Linie der Pariser U-Bahn, die die Porte de Vincennes mit der Porte Maillot verband, wurde kurz nach der Eröffnung der Weltausstellung 1900 eingeweiht. Das Netz verdichtete sich dann sehr schnell bis zum Zweiten Weltkrieg .

Das Metropolennetz von Paris zeichnet sich durch eine hohe Dichte aus, da die Entfernung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Bahnhöfen relativ gering ist. Es ist in der Tat das dichteste U-Bahn-Netz der Welt. Jeder Punkt von Paris in der Stadt liegt weniger als einen Kilometer von einem Bahnhof entfernt. Tatsächlich gibt es ungefähr 300 U-Bahn-Stationen auf einer Gesamtfläche von 105 Quadratkilometern (innerstädtische Stadt) oder fast drei Stationen pro Quadratkilometer. Dies macht mehrere Reisemöglichkeiten mehr oder weniger schnell oder praktisch. Wenn die U-Bahnen maximal sechs Wagen enthalten, können die des RER viel länger sein. Die meisten intramuralen Linien verlaufen unterirdisch. Nur die Linien 2, 5 und 6 haben Luftstrecken innerhalb von Paris. Die längste Linie ist die Linie 8, die zwischen den Endhaltestellen etwas mehr als 23 km zurücklegt. Die kürzeste Linie des Netzes ist die Linie 3bis mit nur vier Stationen auf einer Länge von 1,3 Kilometern.

Durchgangshäufigkeit :

Während der Hauptverkehrszeit beträgt die Frequenz zwischen den einzelnen U-Bahn-Zügen ungefähr zwei Minuten und außerhalb der Hauptverkehrszeiten vier Minuten. Abends kann diese Frequenz zwischen zwei Zügen acht Minuten betragen. Die Frequenzen der RER sind niedriger: In der Hauptverkehrszeit der RER A etwa acht Minuten in der Pariser Innenstadt.

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